云南,虽非亚洲水塔，内河航运潜力无限，或成亚洲航运中心

云南，虽然不是亚洲的水塔，但是有潜力成为亚洲内河航运的中心。仔细看云南的水系地图，会发现有六大水系发源或者从云南流过，分别是金沙江（长江）、西江、红河（元江）、澜沧江（湄公河）、怒江（萨尔温江）、伊洛瓦底江。目前，云南已经在长江上修建了水富港，在西江上游修建了富宁港，在澜沧江上修建了景洪等港口。
如果这些水系都能够通航，那云南就拥有六条出海大通道，分别到达长三角、珠三角、北部湾、元江三角洲、湄公河三角洲、印度洋沿岸。而且各大河流之间的距离不远，如果在各大港口之间修建货运铁路，那云南就可以成为印度洋—中国—中南半岛的水运枢纽，潜力无限。
比较可惜的是东南亚经济不够发达，对水运的需求量不算大。如果中南半岛能够和中国深入合作，将湄公河、萨尔温江、伊洛瓦底江、元江打造为像欧洲的莱茵河—多瑙河航运体系，那么整个中南半岛和中国大西南地区的经济都会出现飞越。